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轴承知识
条烟输送带涂油润滑方式的改进
徐帮文
  摘 要:涪陵卷烟厂条烟输送带在长期运行过程中,输送带和支撑架磨擦易使输送带拉长甚至被拉断。为了减少输送带与支撑架间的磨擦,延长使用寿命,采用人工刷油润滑的方式。但是,人工刷油劳动强度大,高空作业安全性差,刷油不均匀,润滑效果差。针对此现象,对条烟输送带的润滑方式进行改进,运用单片微型计算机控制,自动涂油润滑。涂油均匀,润滑效果好,减小了牵引电机的阻力,延长了输送带使用寿命,降低了劳动强度,避免了高空作业的危险性。
  关键词:条烟输送带;人工刷油;涂油装置;自动
  涪陵卷烟厂条烟输送线是山东宏发烟草集团青岛机械有限责任公司制造的,该条烟输送线每道的输送能力为70条/分钟。输送带从设计上就没有设计自动涂油润滑装置,要求使用厂家定期进行人工刷油润滑。经过6年的运行观察,输送带自重很大,再加上条烟的重量,输送带与支撑架之间的磨擦力很大。我们发现人工刷油润滑存在刷油不均匀,润滑效果差,每年有5-8次输送带被拉断的现象;由于生产现场的特殊性,输送带被架在空中较高处,每次刷油时保养人员站在高处一手拿着毛刷,另一手拿着油盒,搭在输送带两侧,危险性大。针对该问题的解决未见有文献报道。为此,在条烟输送带上安装自动涂油润滑装置,延长输送带的使用寿命,提高生产效率,降低劳动强度,避免高空作业的危险性。
  1 存在的问题
  经过现场反复观察和分析,导致输送带被拉长或拉断的原因在于①高空作业人工刷油,操作不方便,输送带有漏刷油现象,存在润滑盲区;②人工刷油不均匀,润滑效果差,导致输送带与支撑架间的摩擦力过大。
  2 改进方法
  (1)在输送链板上设计安装自动涂油润滑装置。该装置由电磁阀、油雾器、调压阀、喷头、控制器组成(如图1)。
  结构原理:电磁阀5的进气口接调压阀4的出气口,调压阀4的进气口接气源3,电磁阀5的出气口接油雾器1的进气口10。调压阀2的进气口接气源3,调压阀2的出气口接油雾器1的进气口12。油雾器1上的出油口11连接阀岛7的进油口,阀岛7上设有多个电磁阀8,且每个电磁阀8的进油口均与阀岛7的进油口相通,每个电磁阀8的出油口对应连接一个喷头n的进油口。控制器6上设有多个输出端,其中一个输出端接电磁阀5的控制端,其余输出端分别对应连接一个电磁阀8的控制端。
  (2)设计自动涂油润滑装置的控制部分。如图2所示控制原理:给时控器加220VAC,经变压器变成14VAC,再整流成直流电供给主机板MCU和光耦(MOC3021),主机板MCU得电后,启动程序再结合用户的定时设置,给油雾器控制回路输出一个低电平,1至n路的某一路输出一个低电平,油雾器控制回路输出接电磁阀5的控制端,1至n路分别对应连接n路电磁阀8的控制端,得到低电平的那一路光耦(MOC3021)导通,紧接着与此光耦对应的晶闸管(S0806)导通,此晶闸管(S0806)对应的电磁阀8就得电导通。例如:1、K端得低电平后,U1和Uk导通,则Q1和Qk导通,主机板的1端和K端得电,则与K端连接的电磁阀5导通给油雾器1供气,与此同时与1端连接的电磁阀8导通给对应的喷头n供油,喷头n喷油到传输带的两侧位置完成对传输带的涂油润滑。
  (3)运行调试。把气压调整适当值,时控器设置具体的工作日期和工作时间。工作时间触发电磁阀5,同时让n路电磁阀8中的某路接通。电磁阀5给油雾器1施加压缩空气,油雾器1输出的油气混合物通过电磁阀8控制,再送给喷头n雾化,雾化后的油雾喷到传输带上达到润滑目的。
  3 改进效果
  在条烟输送带上安装自动涂油润滑装置后,车间取消了人工刷油润滑方式,降低劳动强度,避免高空作业的危险性。雾化后的油雾均匀地喷到传输带上,不留盲区,润滑效果好,从改进运行至今一年的时间里,没有出现输送带被拉断的现象,减少了维修时间,提高了生产效率。
来源:《科技资讯》
2019-08-21